Momentos de tensión se vivieron en el espacio aéreo de la Península de Yucatán luego de que la aeronave activara el código internacional 7600 por falla en sus sistemas de comunicación.
MÉRIDA, Yucatán, 21 de enero.— Momentos de incertidumbre y alerta se registraron la tarde de este miércoles en el espacio aéreo de la Península de Yucatán, luego de que un avión comercial de la aerolínea Viva Aerobus se declarara en emergencia durante su aproximación al Aeropuerto Internacional de Mérida (MID), tras perder contacto por radio con el Control de Tráfico Aéreo.
Se trató del vuelo VB8703, operado por un Airbus A321, que había despegado de Villahermosa, Tabasco, con destino a la capital yucateca. La aeronave presentó una falla crítica en sus sistemas de comunicación, lo que obligó a la tripulación a activar el código transponder 7600, señal internacional que indica la pérdida total de comunicaciones por radio.
De acuerdo con los registros de vuelo, al momento del incidente el avión —con matrícula XA-VXU— volaba a una altitud aproximada de 3,800 pies y a una velocidad de 191 nudos, encontrándose ya a escasos kilómetros de Mérida.
Ante la emergencia, las autoridades aeronáuticas activaron de inmediato los protocolos de seguridad, otorgando prioridad absoluta a la aeronave y realizando maniobras de separación del tráfico aéreo para garantizar un aterrizaje seguro.
Pese a la falta de comunicación directa con la torre de control, los pilotos lograron mantener el control y estabilidad del avión, siguiendo los procedimientos de aproximación visual, lo que permitió que la aeronave tocara tierra sin mayores contratiempos.
El vuelo tenía programada su salida a las 17:59 horas, aunque despegó finalmente a las 18:21 horas desde Villahermosa, con una llegada prevista a Mérida a las 19:05 horas. Sin embargo, debido a la contingencia, el aterrizaje se realizó a las 19:31 horas, registrando una demora de aproximadamente 26 minutos respecto al horario original.
Tras el aterrizaje, se confirmó que no se reportaron daños estructurales ni pasajeros lesionados, por lo que el incidente quedó catalogado como un evento técnico sin consecuencias mayores.